シルビアのピロピロ・テンションロッド・DIY・公道使用不可とはに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのピロピロ・テンションロッド・DIY・公道使用不可とはに関するカスタム事例

シルビアのピロピロ・テンションロッド・DIY・公道使用不可とはに関するカスタム事例

2019年05月12日 22時56分

がおのプロフィール画像
がお日産 シルビア S15

あっという間の32歳男です。 基本自分で弄りたい人です。 車は宝物です。いつか乗れない日が来た時に後悔しないように愛情を注いでいきたい! 綺麗な写真をたくさん撮りたい! よろしくお願いします✌︎('ω'✌︎ )

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ぬれぬれなんです(〃ω〃)

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そこでD-MAXさんの
ピロピロテンショーンロッドを買ったった!
ピロピロ?ピロピロ?ピロピロ?

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右の写真。
サイズ17がいっぽーん。
ここはボルトナットです。
緩みにくいナットっぽい。
インパクトなら3.5秒。(適当)
ただカバー邪魔でロス2分。

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にーぽん、さんぽんです。
下から付いているナット緩める。
で、取れます。

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このテンショォーーーンロォッドォゥ(⇦謎)のソケットボルト2本のところは圧入ではなくボルトナットでした。
怖いのでアイマーク。
長さの測定は曲尺(かねじゃく)と純正のテンションロッドを使用してだいたいで合わせました。
できたら明日サイドスリップで測ります。

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純正のテンションロッドはブッシュ抜いたりました。
今更ながらブッシュだけ交換すりゃよかったと後悔しています…
でも気にしない!

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新品のブッシュ買って圧入して予備にするか売るか考え中です。
ちなみにピロテンは複雑な入手経路で13000円で手に入れました。(ネットショッピング)
ブッシュいくらだろうか。
評価が4なのは取説に《公道では使用しないでください》と書かれていました。不安やん!どゆこと⁉︎Σ(゚д゚lll)
乗り心地は…めっちゃ段差のダイレクトが半端ない!
嘘です。わかりません。

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なんとかエンジンかかりましたー❗️とりあえずでだから色々グチャグチャでまだ電スロの配線とかもやらなきゃいけないですがエンジンかかってひと段落😊

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この色、このエンジンで走れるのももうすぐ終わり。と言うことで、ちょっとドライブついでに写真撮って来た📸このエンジンも見納めかなー

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シルビア S15

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18年ぶりのドリフト行為はアセットコルサのおかげかまったくブランクを感じず気持ちよく滑り散らかすことができましたたのしすぎる!

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