Vクラスのスーリージェットバッグ・装着・旅行・高さ制限が気になるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのスーリージェットバッグ・装着・旅行・高さ制限が気になるに関するカスタム事例

Vクラスのスーリージェットバッグ・装着・旅行・高さ制限が気になるに関するカスタム事例

2022年08月06日 18時55分

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mahalo-fujii(マハロ)メルセデス・ベンツ Vクラス W639

TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。

Vクラスのスーリージェットバッグ・装着・旅行・高さ制限が気になるに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

冬にしか付ける事がないと思ってた
ジェットバッグを付けましょう⤴️

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4個付いてるはずの
ゴムパーツが1つ脱落…💦
あら〜。

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昔々MA70スープラに付けてたスーリーのキャリアが邪魔だと言われ、倉庫に持って行った時に、このパーツが何か分からず一緒に置いてきた💦

実家の倉庫、
距離にして片道20km弱。

コイツ一つの為に取りに行ってきました。
無くても付けれるんだろうけど、
走行中に外れたり、バーが傷付くのが嫌なので仕方ない⤵️

倉庫の前で、バーだけ取り付けて帰ってきました。

Vクラスのスーリージェットバッグ・装着・旅行・高さ制限が気になるに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そう、ここからが大変!

中二階の部屋にジェットバッグを置いたのだが、
次男と2人で悪戦苦闘しながら
縦にしたり横にしたり斜めにしたりして
何とか収納したもんだから
出すのが大変⤵️
と思いきや、グリップグローブ(内側がゴム加工した作業用手袋)したら、案外簡単に脱出⤴️

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そのままルーフに載せるところまで
次男に手伝ってもらい無事装着。
前回、一人で外して割ってしまったので、
同じ過ちをおかさない様に。

ファイバーパテで補修した部分も問題なさそう⤴️

そして完成図(画像やけど)

めでたしめでたし。

明日から親族が集まる旅行です。
おそらく往路6人、帰路7人のフル乗車の予定。
荷物積むのにジェットバッグ必要でしょ⁈

駐車場とか、高さ気にしながら運転、駐車しないと。

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