インプレッサ WRX STIのミッションマウント交換・前後のブッシュも・共振治まらず・ミッションオーバーホールか・４回目のミッション降ろしか…に関するカスタム事例
2022年10月09日 13時03分
indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます！(￣-￣)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
ミッションマウント交換
というか、ノーマル戻し
結果的には、変わらず…
身の回りにオーバーホールへ
自分でやるか、Ｄラーに出すか…
フロント側のカラーは酷い状態だなぁ
メインのミッションマウントはこんな感じ
STIの強化とノーマル
前後のブッシュのへたり
ちなみにＤラーでも、殆んどこっちは交換しないそうな
ブラケット類は錆び落としして、錆び止め処理
担当は、息子君👍
綺麗なると気持ちいいね～
