エッセのスタッドレスタイヤ・走行距離・ゾロメ・今年の冬タイヤは？に関するカスタム事例

おんぼろになったスタッドレスタイヤを新品に交換。
オートバックス専売のノーストレック　N5な新作が出てたので新品に交換。

中身はダンロップ製らしいので、安心。

最近では、レアなサイズとなり取り寄せとなりました。

ゴツゴツなブロック。左右に曲がる時に強いそうです。

これとは違うヨーロピアンなVパターンは直進に強いそうです。

自分は山道がすきなのでゴツゴツブロックをチョイス！

去年の製造か〜い　笑

なんか動画作ってみた。初めて、ピクチャーインピクチャーってのを使ってみました。
左上に写真が出せるんですね！

疲れたスタッドレスより、登りました！
さすが新品！

溝無しスタッドレスでは、もっと空転してしまってた。

最近、333333km走破しました。

今回はエッセにスタッドレスタイヤをクリスマスプレゼント🎁🎄🎅
GR86にもスタッドレスを与えたい。
RCグレードのテッチンホイール🛞があるので、激安スタッドレスを履かせたいな〜😁

しかし、アジアンタイヤは安いな〜😁
国産の2/3くらいの値段で買えてしまう💦

86のサイズのオートバックス専売スタッドレスタイヤも出ると嬉しいな〜😆
国産ですし！

86サイズ。
タイヤだけで15万💦
工賃はだいたい1万円。
どひゃ〜

今回購入したエッセのスタッドレスタイヤ🛞
タイヤ4本で16800円😄
工賃が1万円くらい✌️
ものっっそい安い😍

軽は家計が助かります😊

エッセのサイズ。
こちらも、オートバックス専売。
アイスエスポルテ。
なんと中身はブリジストンで、ブリジストン得意の発泡ゴムを採用してるそうです。
価格もこのサイズだと今回買ったN5より＋8000円しか変わらず。

※追記※
疲れたスタッドレスはこちら。
投稿忘れ。
VRX3なブリジストンのブリザック。

ノーストレックN5は、これ＋αくらいの性能を感じました^ ^

激安タイヤも、疲れた最強クラス並みに性能上がってきてます。