1シリーズ ハッチバックのM140i・1シリーズ ハッチバック・ブレンボ・LSD・生駒スカイラインに関するカスタム事例
2020年09月22日 19時38分
駆け抜ける喜び満喫中。 車好きな方ならどなたでも絡みましょう!宜しくお願い致します。 3L 直6B58エンジン 約450ps、約660Nm。怖くてフルアクセル出来てません汗 ラジコン始めました、ラジコンもアップしてます。
皆さま
おはこんばんちわ😊
今日は実家に寄るついで❓🤣に実家の近所の生駒スカイラインにてブレーキ、LSD、キャンバーの性能チェックに流して来ました〜♫
生駒山上遊園地に向かう人の車で大渋滞にハマり😱😱
山上遊園地を抜けるのに30分位掛かった。。。
スカイラインもいつもより少し賑わってました👍
レカロシートに追加スポンジを肩部分に挟んでみたら
運転しやすく身体も更に安定したので、太ももにも追加スポンジが有ればフルバケ感覚になるかも❣️
レカロシートが痩せたのか、あたくしが痩せたのか。。。セミバケでは限界を感じてますが、
この対策でしっくりきました😍
ブレーキは文句無しにめちゃ効きです。
これはノーマルパッドなのですが、特にフェードなどの違和感は無かったです。
フロントアッパーマウント交換でキャンバー角を入れたのとA052のおかげで
以前のコーナリングで有ったアンダーが無く
安心して曲がれるのでニヤニヤが止まりませんでした、なんじゃこれ〜状態でした😁
タイヤの接地感が半端なく変わりました。
コーナリング中と抜けはLSDがしっかり効いているのでパワーと立ち上がりが別物にりましたねー☠️💨
LSD最高です❣️
最後はお尻❣️
今日は流してる車はほとんど走って無かったです。
ほぼ家族車かカップル車のマッタリ走行❣️
流石連休。
生駒の日はたまに続く。