フォレスターのドライブに関するカスタム事例
2018年10月31日 23時53分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
平和島の長い右折待ちで撮影
土曜の1ヶ月点検を前に4,000kmに届きそうな勢い
今週も2日で271kmとは良いペース
2018年10月31日 23時53分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
平和島の長い右折待ちで撮影
土曜の1ヶ月点検を前に4,000kmに届きそうな勢い
今週も2日で271kmとは良いペース
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