フォレスターの静音化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターの静音化に関するカスタム事例

フォレスターの静音化に関するカスタム事例

2019年05月01日 14時17分

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umisoraスバル フォレスター

R32スカイライン、T31エクストレイルと来て、SKEフォレスターに乗り換えました。 外観は勿論ですが、試乗して、視界の良さとSGPの骨格の良さに感動して即決。 2019/3/9無事納車されました!初スバルです。 追記 2020/9/6、2台目として日産ルークスが納車されました! ルークス乗りの皆さんもよろしくお願いします^_^

フォレスターの静音化に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、スピーカーのデッドニングで使わなかったアルミの制振シートを、エンジンルームの静音に使いました。
ボンネットのカバーを外してシートをヘラで圧着しました。
んー、もう少しアルミシートを貼りたかったとこです。

フォレスターの静音化に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

続いてエプトシーラーを貼って元に戻しました。
youtubeで実施してる人のを参考にやってみましたが、
その方のデシベル計では効果あったようです!
効果出るといいなー。
ちなみに、カバーのクリップを外したら、クリップの爪がバキバキに折れました…笑
実施される方で気になる方は、予備を購入しておいた方がいいかもしれません!

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フォレスターのカスタム事例

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