MAZDA2の暫定仕様・ブレーキパッド交換予定・ホイールサイズ・キャンバー・問題解決に関するカスタム事例

タイヤの干渉問題でちょっと遠回りしましたが、とりあえず暫定で足のセッティングも終えました。
コース走行で様子を見てからデフとバケットシートを検討予定ですが、現状の気になる部分としては…

○交換したブレーキパッドがクソ過ぎるので、近日中にまた交換予定。
制動力は申し分ないが、初心者向けなのか初期制動が強過ぎる。

○ホイールサイズは要検討。
FFで挙動のバランスを考慮するとリアの方が引っ込み気味なのは仕方がないものの、前後共に15〜20mmは外側に余裕があるので、7J+30くらいが欲しいところ。
加えて、街乗りはリアに10mmスペーサーでも付けておけば見た目も良さそう(笑)
前後共にもう少しキャンバー角が欲しいけど、リアは構造上シムか何か挟むしかなさそうなのでちょっとね。。。

シャークフィンアンテナの撤去でスッキリしましたが、先日のミスで下位グレードのマフラーに交換するはめになってマフラーカッターまで失ったのはちょっとイタイ(笑)
後付のマフラーカッターは嫌なので、程度の良い中古マフラーが出てくるのを待ちます。。。

シャークフィンアンテナがなくなると、縮尺をミスったマツダ３の偽物みたいになる(笑)
なんなら、リアゲートの上部も黒塗りにして偽物らしくもっとマツダ３に寄せようかしら？(笑)

いや、やめておこう。。。