スカイラインのハコスカ・フューエルパイプ・フューエルホース・日産純正・STARFLEXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・フューエルパイプ・フューエルホース・日産純正・STARFLEXに関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・フューエルパイプ・フューエルホース・日産純正・STARFLEXに関するカスタム事例

2019年08月21日 13時21分

ちんくんのプロフィール画像
ちんくん日産 スカイライン

20年程アイボリーにブルメタのラインを入れて乗ってましたが 年齢的に少し落ち着いた外装にしたくて 2015年にベイサイドブルーに塗り替えました。

スカイラインのハコスカ・フューエルパイプ・フューエルホース・日産純正・STARFLEXに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

インジェクション化に伴い
全部STARFLEXに交換したけど
ホースが割れまくったので一番酷かったとこをアルミに交換

試用期間4年
走行距離4000k弱
車庫に布団シートカバーで保管
ちょっと劣化するの早くないかな?

スカイラインのハコスカ・フューエルパイプ・フューエルホース・日産純正・STARFLEXに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

旋盤でジュラルミン18¢丸棒に8¢で穴あけ
両サイドはアソーのメッキ付きニップルPT1/8

スカイラインのハコスカ・フューエルパイプ・フューエルホース・日産純正・STARFLEXに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ブラケットは、ジュラルミンで適当に制作後
キノクニのアルマイト風塗装
ホースは日産純正に交換

ブラケットは、ちょっと気に入らないので作り直しますw

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