フォレスターのSF5・スバル・EJ20・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2019年01月18日 14時19分
愛車はGC8インプレッサの「WRX STi VerⅢ」です!私が幼稚園の頃からの憧れの車で、遂に手に入れる事が出来ました✨ペーパーMT免許だったので、8年ぶりのMT車にビビりまくりですが、早く乗りこなせるように頑張ります💪 90年代の国産車好きですが、クルマならどんな車も好きなので車好きの方と繋がりたいです!!よかったら宜しくお願いします! 愛車遍歴:SF5フォレスター→GC8インプレッサVerⅢ 実家の愛車:Newディフェンダー110、P15キックス
皆様、ご無沙汰しております。年明けからバタバタ忙しくしておりまして、新年の投稿もできず今年初の投稿になります❗️遅くなりましたが、今年も宜しくお願いします✨
今日はフォレスターのオイル交換をしてもらいにいつものお店に行っていました❗️半年前くらいからデジタル時計が表示されなくなっていて、オークションで落とした交換品をこの機会に取り付けてもらおうと持って行こうとしたのですが…なんとエンジンを掛けたら表示されるではないですか❗️💦
直った❗️と思って交換せず、帰り道ふと時計を見ると…また消えている…😭なにかこのフォレスターが「どうしてもこの時計を交換しないでくれ❗️」と訴えてきているような気がして、暫くはまた様子を見てみようと思います笑 ホントに気まぐれなクルマです😅😅
オイル交換中に出していただいたコーヒー☕️美味しかった😊
約半年ぶりに点灯した時計、オイル交換して店を出たらすぐにまた消えちゃった…これはフォレスターが何かを私に訴えているのだろうか…💦