964 カレラ2のご不動さん・DIY・ポルシェ・964・空冷ポルシェに関するカスタム事例
2022年10月12日 21時12分
ナイチャーフロッグポルシェ 964 カレラ2
2006年より964カレラ2を保有。基本整備は自家整備です。過去にS124の4MATICとかS210の4MATICを10年以上、走行距離10万キロ以上の激安外車中古車を弄ってきました。 どうしょうもなくてディーラーにお世話になったのは2回だけです。 この度、訳あって2022/9/23より2006年式のレンジローバー ヴォーグを衝動買いして維持できるか心配しております。 気分はちょっとだけ100万円で泥沼に填まる中古車デスよろしくお願い申し上げます。 51歳のおっさんデス
過去PIC
いつぞやの、バッテリー上がりした時にジャンプケーブルでジャンプスタートを試みた後から不動産になった時の話デス。
964で不動産になったら1番最初に疑うべき部品。
通称ダメリレー DMEリレーですな。
しかし、ここ時は不具合確認されず！ 白❣️
配線図と睨み合う事数時間。
ダメリレーに電源を供給する途中に何かユニットあるの発見〜
ってなんだコレ⁇
アラームシステム コントロールユニット⁇
全然ありかがつかめなく苦労して探し当てました。
車体右側のドアの前方のトランクルーム側にこっそりと隠す様に取り付いてました。
アラームシステムコントロールユニットを開けた瞬間臭いました。 コゲの臭いが〜
よく見ると焼けてるヤツ〜
外科的な手術になりました。
ネオクラシック世代にはこんな手術も時に必要です〜
無事にエンジンかかったけど〜
ブレーキワーニングランプ点灯デス〜
コレは別の機会に〜笑笑
買うと高いので要注意ですね〜
