2024年01月31日 11時38分
足回りについて。
車高調のベースは
イデアル。
フロントは20k/100mmのバネに
エアカップ。
調整幅は、下げ方向に
あと20mmぐらいある。
スタビリンクも調整式に。
リアまわり。
キャンバーアームは
純正より11mm短くすると
だいたいキャンバー7度。
リアのバネ。
ミラ用のID83、12k/170mm
ナビック京都で買えます
フロントリップスポイラーから
地面まで、15mmなので
エアカップ無いと車庫から出れません‥
久々の投稿です。やっぱこのクルマ、ホント速くて楽しいです。勝手にコラボです。BKもBLもマジ速いんすよこのクルマ
過激投稿すみません。以下、冷静じゃない投稿になりますが…ついに挟まれました。ビリビリに破いて捨ててやったです。一回踏み潰してるのでぐちゃぐちゃですが。死ね...
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天気もよく朝からどこか行きたいと思ったので少し足伸ばしてこういうところでコーヒーとか淹れたら美味いんだろうね
自動車検査員資格を取るために振興会に通わないといけないので純正ホイールですけど、このホイールも悪くないデザインですよね
