エランのカズさんが投稿したカスタム事例
2021年01月22日 22時28分
走行中にヒーターコントロールバルブからラジエーター水が噴き出しました。
パーツを取り寄せ交換しようとしたところ、ボディに当たってしまい外れません。
ジャキアップしてセンターコンソールとマフラーを外し、ラジエーターを固定しているネジを外します。
エンジンマウントのネジを4本外し、2センチほどエンジンをあげて外しました。
原因はこの破れでした。
本日はヒーターバルブ取り替え、エンジン固定までして引き上げました。
明日は朝からマフラー取り付け、ラジエーター水補充をやる予定です。
こちらは2年前のキャリパー大型化に伴い、ブレーキマスターシリンダーを0.7インチのものを0.75インチに交換しました。踏みしろも手前になり試運転をしたところブレーキロックもしてバッチリです！
