インプレッサ スポーツワゴンのエンジンがかからない・DIY・フェンダー・溶接・軽量化に関するカスタム事例
2021年01月31日 16時05分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手、お返しフォローしません。 勝手にフォローし逆に解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 元スカ乗り特にニセ34R嫌い（エアロだけの癖にRバッジとかクソ バツ3、娘と暮らしてます フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラやりません 非オタクでも厨二表現は好き。 仲間を増やす気ゼロ レプリカ嫌いです オレの車、というオリジナリティが無いので 車語りたいので下ネタ嫌いです
ふてくされたワタシはサイドブレーキ延長を作り
溶接
車種不明、運転席用シートレールを助手席用に改造してましたとさ。
画像無いけど助手席もフルバケに。
レール込み、18.2→9.1kgに。
セミバケどうすっかな〜と悩んでたら偶然後輩が来たのであげてしまった。
100発100中じゃないけどセルまわりました。
とりあえず動く様になったら車屋持ってってコンピュータまで一気にお願いしよう。
金かけよう。
