インプレッサ スポーツワゴンのエンジンがかからない・DIY・フェンダー・溶接・軽量化に関するカスタム事例
2021年01月31日 16時05分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手フォロー数興味なし コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません 動態保存、現状維持みたいなクソジジイ車にはしません 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタ厨二表現好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと イニDワイスピ興味なし。 ナニトモオーバーレブが好き フォローは車種で無く弄り方 車歴s13×6 R32×3 jzx90×2 fhy33 jzx81×3 jzs147×3 GF8 CE9A部品取込
ふてくされたワタシはサイドブレーキ延長を作り
溶接
車種不明、運転席用シートレールを助手席用に改造してましたとさ。
画像無いけど助手席もフルバケに。
レール込み、18.2→9.1kgに。
セミバケどうすっかな〜と悩んでたら偶然後輩が来たのであげてしまった。
100発100中じゃないけどセルまわりました。
とりあえず動く様になったら車屋持ってってコンピュータまで一気にお願いしよう。
金かけよう。
