フォレスターのリプロ・フォレスター・夜のハイウェイに関するカスタム事例
2022年05月16日 01時22分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
行きは土砂降りからの濃霧、
帰りは土砂降りだったが
アイサイト一時停止しなくなったのは
リプロのせいかな?
エアコンフルオートだと燃費悪い