インプレッサ WRX STIのゆうやんさんが投稿したカスタム事例
2020年02月24日 09時38分
親友のエボのラストランに行きました。
最後まで大きな事故なく乗ることができてよかったです。
僕自身初めて運転した教習車以外のMT車で、
強化クラッチの重さに驚きました。
バックタービンになっており、初めて聞いた日は、興奮して寝れなかったのを覚えています。
次のオーナーさんにも大切に乗ってもらってください。
2020年02月24日 09時38分
親友のエボのラストランに行きました。
最後まで大きな事故なく乗ることができてよかったです。
僕自身初めて運転した教習車以外のMT車で、
強化クラッチの重さに驚きました。
バックタービンになっており、初めて聞いた日は、興奮して寝れなかったのを覚えています。
次のオーナーさんにも大切に乗ってもらってください。
お題に乗って久々の投稿です。年度末でバタバタしつつ花粉症で参ってます🤧そろそろ夏タイヤに交換しなければならないので…久々の国産をチョイスしてみました😊ロン...
皆さんお久しぶりです┏○ペコッ生存確認とDIYのご報告🤣劣化しまくりのカーボンパーツを復活させました。見るも無惨な状態😅電動タイプのダブルアクションポリ...
バッテリー上がりから復活したので、昨日は少し遠出をしてきました。高速道路も加速が凄くて目がついていきません。その後、山道にも行って来ましたがキビキビ走って...
去年7月の車検上がり帰りの道中で油圧計の警告音がピーピー鳴るようになってしまったオイル交換もしたので粘度の問題か?と思っていたのであまり乗らないので放置し...
11年目、5回目の継続検査が完了しました。カミさんの要望で皮革がボロボロになってきたステアリングをあえて純正で新調😅息子が先日SJGオーナーになったので、...