クラウンマジェスタのEXECUTOR CV01・WORK EMOTION M8R・ねぎっこ・車高調整・HID屋に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのEXECUTOR CV01・WORK EMOTION M8R・ねぎっこ・車高調整・HID屋に関するカスタム事例

クラウンマジェスタのEXECUTOR CV01・WORK EMOTION M8R・ねぎっこ・車高調整・HID屋に関するカスタム事例

2025年04月06日 09時14分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ GWS214

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

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2025年3月26日㈬

計画休暇で休み😄

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タイヤ交換!

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この車高だと出ちゃうので、スタッドレスに使った5mmスペーサーのまま取り付け😊

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SSR EXECUTOR CV01 20インチとWORK EMOTION M8R 18インチ。

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右。

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5mmスペーサーでもちょい出気味か🐷
10J +44→+39

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トランクに工具!
後部座席に2本積んで2本ずつ交換!
二往復作戦🚗³₃

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後半フロント!
10mmスペーサーでトヨタ純正ビッグキャリパーを交わします💡

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5mmスペーサーでダメだったから、ギリギリだと7mmスペーサーって所か🤔

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タイヤ交換完了!

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お昼🍜

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ねぎっこ🍜
ねぎ味噌ラーメン🍜大盛り🐷

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ねぎっこ🍜の近くなのでいつも車高見るコイン洗車場でも撮る🐷

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もう下げたくなり、夕方から車高調整開始!

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リアの時はもう暗くなってきてた😅
今度は下げるので、リアにも10mmスペーサー😊

この時に問題発生😰

フロントの時に「え!」って思ったけど…

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最後は右後ろ!

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下がりました😄

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いい感じ😊
全長調整ではほぼ全下げ😓

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しかし!
リアは…思ってたより下がらない😭

全長調整での限界😵

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なんだかリアが😓

標準のバネレートより上げたからか😅

全長調整での限界がすぐでした😰
フロントの時にあれ?っては思ったけど😓

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そして帰りにハロゲンフォグランプ💡
左が消灯😓

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こうして見るとあまりおかしくはないかな😅

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フォグランプ💡
バルブを入れ替えたら点いたハロゲン💡
嫌な予感😓

しかし純正フォグランプ💡を繋げたら点いた😄

ハロゲンバルブは点かない😵
55Wだから?電力不足かなんかで異常を拾った?
約2か月は大丈夫で、3か月目で異常拾った?
良くわからないけど、純正フォグランプが点いたから良かった😰

じゃあもうフォグランプもやろうと、HID屋のバルブで確認👀

点いた😄

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真っ白で良い😄

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夕食は大志軒🍜

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あんまりわからないけど、やはりリアが高い!ちょっとバランス悪い😵

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味噌焼き肉が入ってる味噌ラーメン🍜
これもなかなか美味い😊

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3月29日㈯

設備メンテナンスと言うただの掃除の日で休出🐷

フォグランプの曇りも特に無し!
ただパッシングされたので帰ったら光軸下げないとって所。

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結構下げたのだけれど…
HID屋のМシリーズ💡
なかなかの爆光😓

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終了😄

次回!
また車高調整🐷

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