ランサーエボリューションワゴンのSEV・DASH ONに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションワゴンのSEV・DASH ONに関するカスタム事例

ランサーエボリューションワゴンのSEV・DASH ONに関するカスタム事例

2018年05月12日 19時43分

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ヒロ三菱 ランサーエボリューションワゴン

手元に来て6年目🚗 気がつけば12万キロも共に旅をしている相棒です! 普段使いも使いやすいし、意外と燃費のいいドリフトもこなすオールラウンダー(笑) 気になったパーツは結構試したりしてるんで、プレビュー読んでもらったりコメントから質問してもらうと分かる範囲で生の声をお伝えします😃 ゆる〜くよろしくお願いします^_^

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よくみかけるSEV。半信半疑で入れて見てびっくりです。CT9A、CT9Wの6MTはミッションの暖気が不十分だと1→2のシフトアップが引っかかってしまうのですが、まずそれがなくなりました。サブからの入力も体に伝わる衝撃がなくなりしっかりサスペンションが動いてる挙動に変わります。
一つが高価な部品ですけど、楽しんで車の運転をしてる人ならその違いは確実にわかると思います!

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ランサーエボリューションワゴンのカスタム事例

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