コルベット クーペのコルベット クーペ・整備記録に関するカスタム事例
2024年01月15日 09時19分
整備記録。
2019年3月にラジエーターにクラック(黒い部分)があり交換。
同時に純正のショックアブソーバーからビルシュタインに交換。ブレーキホース交換。
走行距離11万キロ時
2019年にシフトワイヤーとリンゲージがダメになり、走行不能(シフトがパーキングに入らなくなる)シフトワイヤーとリンゲージ交換。費用は6-7万ほど。走行距離11万キロ時
2024年01月15日 09時19分
整備記録。
2019年3月にラジエーターにクラック(黒い部分)があり交換。
同時に純正のショックアブソーバーからビルシュタインに交換。ブレーキホース交換。
走行距離11万キロ時
2019年にシフトワイヤーとリンゲージがダメになり、走行不能(シフトがパーキングに入らなくなる)シフトワイヤーとリンゲージ交換。費用は6-7万ほど。走行距離11万キロ時
さてさて。気になっていた異音(カラカラ音)問題。原因は非常に簡単なことでした。。お恥ずかしい。。笑こちらの動画にて。beforeの状態では、ある程度回転数...
ワイパー関係まとめです。コネクタは3つ+アース+不明なコネクタひとつ、ですが、不明なやつは、開けてみるとポジション検出的なものだったので、省略で。ワイパー...
先日、箱根に行った時の一枚。ATなのですが、シフトがパーキングから動かなくなる発作がたまにあります。どなたか同様の症状の方はいらっしゃいますか??