コルベット クーペのコルベット クーペ・整備記録に関するカスタム事例
2024年01月15日 09時19分
整備記録。
2019年3月にラジエーターにクラック(黒い部分)があり交換。
同時に純正のショックアブソーバーからビルシュタインに交換。ブレーキホース交換。
走行距離11万キロ時
2019年にシフトワイヤーとリンゲージがダメになり、走行不能(シフトがパーキングに入らなくなる)シフトワイヤーとリンゲージ交換。費用は6-7万ほど。走行距離11万キロ時
2024年01月15日 09時19分
整備記録。
2019年3月にラジエーターにクラック(黒い部分)があり交換。
同時に純正のショックアブソーバーからビルシュタインに交換。ブレーキホース交換。
走行距離11万キロ時
2019年にシフトワイヤーとリンゲージがダメになり、走行不能(シフトがパーキングに入らなくなる)シフトワイヤーとリンゲージ交換。費用は6-7万ほど。走行距離11万キロ時
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