フォレスターのe-Boxer・Ausf.A・HKS DDRに関するカスタム事例
2024年12月01日 23時23分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
往路と同じガススタンドで。
往復540kmで30.09リットル消費。
ボクサーエンジン回すと気持ちいいけど
燃費は良くないねー
HKS DDR入れてから25千キロで
トータル136千キロ超えたし。