インプレッサ WRX STIのジャングルジム・ロールケージ・ロールバー・サイトウロールケージ・何点式?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのジャングルジム・ロールケージ・ロールバー・サイトウロールケージ・何点式?に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのジャングルジム・ロールケージ・ロールバー・サイトウロールケージ・何点式?に関するカスタム事例

2020年10月04日 19時54分

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ついに念願のジャングルジム設置完了しました🤣

取り付けはサイトウロールケージさんにて🔧

クロモリ製のダッシュ逃げ6点式ロールケージに、
リアクロスバー、リアセンターバー、サイドバー、メインセンターバー、Bピラー留めのフルオプションです!

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リアのバーはホイールハウス留めとしました。
ロールケージの色はいろいろと迷った挙句、結局ボディ同色のWRブルーにて塗装。

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リアにもサイドバー装着です。
リアシートレスで乗車定員2名に記載変更済みです!

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ギリギリまで寄せてダッシュ逃げてます。
グローブボックスは切ってもらい開くようにしてもらいました。
乗り降りはもちろんしにくくなって、気をつけないと足が当たります😅

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エンジンスタートスイッチ、ETCもきれいに逃げて使用に問題ありません。
追加メーター類も以前と変わりなく確認できます。

写真ないですが、ロールバーパッドは上部のバーに必要最低限で巻いてもらいました。

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リアガラスからもうっすらクロスバーのバッテンが確認できますね!
でも素ガラスにしてもうちょっとロールケージをアピールしたいとこですね🥺

帰りに走った感じの感想
ボディ剛性が上がってるのが感じとれ、車との一体感をすごい感じました。
サスペンションの動きも以前より良く働いてる感じがして、自分的にはカーブを曲がりやすくなりました。
そして囲われてるという安心感もやはりありますね!

とにかく大満足な仕上がりとなりました。
サーキットを走るのが楽しみです😆

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