KeiのDIY・リフレッシュ・シフトコントロールブッシュ・CADCARSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
KeiのDIY・リフレッシュ・シフトコントロールブッシュ・CADCARSに関するカスタム事例

KeiのDIY・リフレッシュ・シフトコントロールブッシュ・CADCARSに関するカスタム事例

2018年10月13日 18時53分

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古明燈スズキ Kei

名古屋でkeiとクライスラー300(LX36)に乗ってますw よろしくお願いします

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CADCARSさんのシフトブッシュコントロールです
どうもシフトの入り悪いので交換してみましょう

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バッテリー横の奴をサクッと外します
エンジン側に引きながら上げる感じで簡単に外れます
あとはエアクリとかの方へ押しやりましょう

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さて、シフトブッシュの所とコンニチハ
既に位置がおかしいですね(;゚д゚)ェ…
Rピンをサクッと外してゴムブッシュも抜きます
ゴムブッシュはワイヤーごとピンから抜いて下に押せばすぐ外れます

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外しました
真鍮カラーが既に外れてますが
劣化しすぎてゴムブッシュから落ちてきましたww
本来だとここで抜く手間があるらしいですが(;゚д゚)ェ…

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抜いた真鍮カラーを入れて
シフトコントロールブッシュも入れて〜

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押さえのワッシャーとRピンを綺麗にして

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終了!
明らかに最初の位置と違いますww

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ちょっと前の写真ですけど雪壁見てきました。同じ角度の写真ばっかり。低いかもタイヤの外径が小さくなって干渉する場所は減りました⭕️いややっぱ高いかも

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