2022年01月03日 05時30分
真夜中のシフトレバー曲げ！
ちゃんと負荷の掛け方考えてやってますので力任せにやると危険です。支持するバーがキッチリ固定出ないと出来ません。
（間違えるとジョイント部破損します）
因みに3〜400mmのパイプでは曲がらず
800mmでやっと曲がりました。
手前15mm運転席側に5mm曲げです。
もしシフトレバー外していたら間違いなくバーナー曲げする作業でした。
曲げの作業はコンソール外したついでで、
ドリンクホルダー付けるのが今日のメイン作業でした😝ミラバンとかの流用も考えましたが
たまたま買ったコイル型のドリンクホルダーが今のに付くんでは無いかと外し、少々コンソール改造し何とか装着出来ました。
逃し加工（汚い！）
逃し加工（汚い！）
隙間ありますが妥協点です😑
4mm床上げされたので
缶が取りやすくなりました😉
この距離感エッセ乗りにしか分からないと思いますが
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