インプレッサ WRX STIの触媒交換・メタルキャタライザー・HKSメタルキャタライザー・DIY・ごろ寝整備に関するカスタム事例
2024年04月23日 21時57分
排気漏れしまくってた純正触媒を交換しました
遮熱カバーを外した状態、案外綺麗で「まぁ行けるっしょw」とナメてました
A/Fセンサーすぐ下のナットをブチ折りました
5-56吹いてこれは泣いちゃった
初手のｸﾞﾆｭｯで既に死んでいたらしいです
ガスバーナーも無意味、南無。
『まだいけます！自分やれます！』みたいな顔してるスタッドくん
このあとグラインダーでわからせました
タービンハウジング側の残留スタッドくんです
とれました
†安らかに眠れ†
なんやかんやでつきました
少し排気音量は増えた感じがしますが排気漏れのﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞﾍﾞというみっともない音が消えたので静かです
産まれてきた純正です
パッと見綺麗ですが指しているステー周辺のパイプ溶接部がｸﾞｻｸﾞｻになっています
触媒周辺も剥がしたらまぁまぁ死んでいるんだろうなぁ
メタキャタがくたばった時のためにいずれは溶接修理します
