チェイサーのサブコン・フルコン・Link?・JZX100・資格に関するカスタム事例

先日、昔からの知り合いのエボ8MR?がずっとパワーFCなのと、調子がいまいちとの事でセンサー類など交換についでに最近主流のLink？とかでセッティングしてと言われ、久々過ぎるので昔懐かしのV-pr◯開いてみました。
一応とあるところでと言っておきます。

パワーFCはもう20年以上前のコンピューターですし、補正も少なすぎるし。センサー類の劣化など無いとして、コンピューター交換でリセッティングだけで劇的にフィーリングなど良くなるんでしょうね。

このデータは宇治の倉庫仲間のタービンなどかなり変わってる方のJZX100のざっくりデータですけど

ん〜
久々みると、どこになんのデータやったか探すのに時間かかる^^;
でも、意味はわかるので時間かかるけど、どうにかなるかと…

でも、セッティング
シャシダイも無いし、実走…
するのかな

気が重い

懐かしいの出てきてたのでついでに投稿。
エキスパートはサブコンの方やったかな。
昔はちゃんと資格持ってたんですけどね^^;

10年以上前の見つけてた写真の一部
JZX100に3037？やったかな
カムやったりなにかと入れてV pr◯専用ってなってたタービンキットをエアフロの方が制御が綺麗なので、ついでにサブコンの限界模索で制御したりしてたのが懐かしい。

今の時代純正でDジェトロってあるんかな
環境問題もあり、ホンダですら何年も前からエアフロですもんね。

誰かLinkされてる方いませんか？