インプレッサ スポーツワゴンのekワゴン・OTTI・代車・ブレーキパッド交換・一年点検に関するカスタム事例
2022年03月18日 07時17分
・♂️ ・BP5・GG3オーナー。 ・モットーは「カスタムよりも現状維持」 ・サッといいねして去りますよ。 ・みんカラ・Twitter→「ぐらまん」 ・よろしくお願いします🙇🏼♂️ 20220417福島県から宮城県に変更 20231104宮城県から秋田県に変更
4月からの社会人生活に向けて、
インプちゃんを一年点検に出しました。
気になってたのは
1、リアのブレーキ鳴き
2、サイドブレーキの効き
3、左前ドライブシャフトインナーブーツのにじみ
1、2、については面取り、調整で対応
3については、ブーツ自体は切れてないので、ブーツバンドのみ交換
この他、ブレーキパッドがテロテロ。
ニッシンだかアケボノだか、純正同等品をつけてもらいました。
ブレーキパッドだけで1万4千円😱
思ったより高かったw
ただ、値引きしてもらってキリのいい30000円で上げることができました。
代車はこれ。
OTTI?
日産マークの82ekワゴンですね
スライドドア付の3AT。
3g83はホントにレスポンス良いですね😳
発進時こそ軽らしさを感じますけど、
回転数が上がってきたときのパワーの出方はインプと似た感じで好み(笑)
回していった時の『ビィィィイン』って音もいい味してます。
KFやK6よりも好きな部類。
もしかして、僕はチェーンよりタイベルのエンジンの方が好きなのかも。
ATの変速ショックもかなり抑えられていて、こりゃ名実ともにイーケーですわ(違うか)