yyyuuu324さんが投稿したbmw・Alpina・alpinab5・bmw5シリーズ・BiTURBOに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yyyuuu324さんが投稿したbmw・Alpina・alpinab5・bmw5シリーズ・BiTURBOに関するカスタム事例

yyyuuu324さんが投稿したbmw・Alpina・alpinab5・bmw5シリーズ・BiTURBOに関するカスタム事例

2019年09月22日 23時02分

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yyyuuu324

岡山県在住です。 ついこの間色々ありましてBMW e46 →スイフトスポーツに乗り換えました。

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人生初、BMW alpinaのしかもB5に乗って見ましたが、もはや自動車という工業製品を超えた芸術品。

4.4L v8 610ps? トルク80kg/N.m超えを思わせない至って穏やかなライドフィールはある意味不気味。笑

50〜200km/hまでの加速は6秒くらいあれば到達しそうなほどどっからでも加速するエンジン。

しかし心地よい音だけで車内は無音。

欠けて陥没したアルファルトを踏んでも何事もなかったかのように無音。

コーナーは絶対に曲がりきれるという無双状態。
乱れる気配もない。

なんといっても2t級の車重と600馬力を余裕で受け止める
しなやかで、腰の据わった強靭な足回り。

この車と単純に速さで張り合える車と言えば欧州のスーパースポーツ勢とか日本車ならGT-R nismoとかなんだろうけど、

アウトバーンで320km/h巡行しながらも高級ラウンジでくつろぐような優雅な時が流れる車はこのalpinaなんだろうと思った。

本当に紳士淑女の車。

乗ればBMWの伝統と哲学を余すことなく学べる車。

上質なマテリアルのインテリアを知れる車。

20代半ばでいいものに触れることができた。

これを目標にしよう。

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