マークXのダウンサス・ショックアブソーバー交換・海と愛車に関するカスタム事例
2024年01月14日 22時43分
本日は和歌山の海岸沿いへドライブ
気持ち良く晴れていて最高のドライブ日和でした
実は足回りをリフレッシュしてカヤバのエクステージのショックサスを導入しました
程よく20mm程度ローダウンし、正に純正特別仕様スポーツグレードって感じのいやらしくない感じで、見た目が凄く良くなりました
1枚目と2枚目は一応のゴールとして設定していた西山ピクニック緑地
既に日没直前で空が色付いています
山頂付近の広場で人気も少なく自由に写真を取ることができました
同じく西山ピクニック緑地です
ピクニック緑地から降りて、和歌山夕日100選にもなっている産湯海水浴場の駐車場
既に日が沈んでしまいました
こっちで夕日みた方がよかったですよね笑
最後は帰りの泉大津パーキングエリア
既に夜なので車も全然いないのでよかったです
20mmって最初は「ホンマに下がった？？」って思いましたが、やっぱり遠目から見た全体のシルエットが明らかに変わりました
1日中走って感じたのは、エクステージは見た目以上に走りがいいです
元よりゴツゴツ感はでますが、適度な硬さで街乗りでの不快感は余りありません
しかし、カーブでのロール感が改善され、阪神高速の直角カーブなど「曲がる」という動作が明らかに安心してできるようになりました
ますますカッコよく、楽しい車になりました
もっとドライブしたいと思える愛車です
