ノアのZRR80・NOAH・エアサス・スタビリンク・干渉対策に関するカスタム事例
2020年06月05日 12時59分
You!(ω)トヨタ ノア ZRR80W
みんカラも同一ネームでやってます！ 「ユー」とか「ユージ」って呼んでください❤️👏 usdm風キューブ🇺🇸と空気脚ノア☁️に乗ってます。 平成元年生まれのゆとりです🙋♂️ 円周率は3.14で習いました！笑 アメリカ雑貨🇺🇸大好き人間 バーガー🍔大好き人間 ジャンク🍗大好きにんげん😝 ⚠️コメント、フォローが遅れる事があるのでご了承ください🙇♂️ ⚠️絡みなしの数だけフォロー、投稿無し、写真無しは返さないです。
インスタには上げましたが、
先日、スタビリンクを交換しました😆
エアで下げた時に、スタビがフレームと干渉してたので、そいつの対策です！
純正+30ミリ延長しましたが、それでも少し干渉したので、結局+31ミリでフィニッシュです！
ただ、さらに問題が…
スタビとフレームの干渉は無くなったんですが、今度は全切りしたときにスタビとタイロッドがギリッギリという…笑
フレーム削って逃すしかないか…🤔
αチューン？ってメーカーのやつです！
商品説明欄見ると、他のメーカーの商品を全否定してるので笑えます笑
自分の商品に自信があるなら黙って売ればいいのに笑
スタビ干渉がなくなったおかげで、フロントがさらに下がるように❤️😍
でも、リアと高さが合わなくなっちゃいました…笑
リアもなんとか対策できないかな…🤔
