スカイラインの車高調・アッパーアーム・R34・SSR・ツライチに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの車高調・アッパーアーム・R34・SSR・ツライチに関するカスタム事例

スカイラインの車高調・アッパーアーム・R34・SSR・ツライチに関するカスタム事例

2021年07月13日 23時03分

ベッキーのプロフィール画像
ベッキー日産 スカイライン

昭和40年代生まれのワンパク盛りの 爺さんです😁 ミラはセカンドカー(通勤用)として中古で8万で購入して早17年! ボンビー(貧乏)仕様で とにかく金を掛けない仕様です 18才からセダンしか乗ってきませんでしたが ついに幼少の頃から目標だった『じぃさんになったら6発の2ドア クーペに乗る』叶いました✌️ ※2台とも車高は おじさんなので こんなもんで許して下さい😅

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『自称 スタンス?USDM?
仕様(笑)』の巻

いつも いいね!コメント くださる皆様 ありがとうございます。
徐々に弄ってますょお💦

今回の話題のネタは

●ホイール・タイヤ替えました!
 深リム、ツライチ、 引っ張り
●車高調 組みました!
●アッパーアーム替えました

※次回の予告は
『ステアリング替えてみました!』の巻き の予定です

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R34スカイラインSUVからクーペになりました(笑)

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SSRのプロフェッサーSP3

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爪折りしました

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フロント235/35/19
引っ張りツライチ仕様?です

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リヤ245/35/19

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