シルビアのCA18DET・S13シルビア・電スロ・Link G4X・SRMT 2024に関するカスタム事例

SRMT 2024 に行ってきました。

ボンネット開けっぱなしで展示〜

マナピーさんを呼び止めて

自称世界初電スロCAアピール

SHO:自分なんぞググった限りではおそらく電スロ制御のCAなんて誰もやってないと思います。

マナピーさん:Link?

SHO:G4Xのエクストリームです

マナピーさん:SR積まないの？

SHO:CA18DETならストックしてますし、SRも高くなってしまったので積みません

マナピーさん:エンジンやってあんの？

SHO:トラスト鍛造ピストン、東名ポンカム、バルブガイド打ち変え、シートカットなど

マナピーさん:フルチューンじゃねーかよ

SHO:いえいえ、こんなもんじゃフルチューンなんておこがましいですよ。
ビッグバルブやってないし笑笑

ボディも見てもらえす？

マナピーさん:？？？

SHO:コレ3ナンバーなんです

マナピーさん:？？？

SHO:お隣のナローと比べていただいて、ここら辺から見てもらえるとわかると思うんですけど

マナピーさん:ホントだ〜、すげ〜全然気がつかなかったわ〜

あ、サンルーフ撤去した話しするの忘れた😅