シルビアのCA18DET・S13シルビア・電スロ・Link G4X・SRMT 2024に関するカスタム事例
2024年09月24日 23時45分
SRMT 2024 に行ってきました。
ボンネット開けっぱなしで展示〜
マナピーさんを呼び止めて
自称世界初電スロCAアピール
SHO:自分なんぞググった限りではおそらく電スロ制御のCAなんて誰もやってないと思います。
マナピーさん:Link?
SHO:G4Xのエクストリームです
マナピーさん:SR積まないの？
SHO:CA18DETならストックしてますし、SRも高くなってしまったので積みません
マナピーさん:エンジンやってあんの？
SHO:トラスト鍛造ピストン、東名ポンカム、バルブガイド打ち変え、シートカットなど
マナピーさん:フルチューンじゃねーかよ
SHO:いえいえ、こんなもんじゃフルチューンなんておこがましいですよ。
ビッグバルブやってないし笑笑
ボディも見てもらえす？
マナピーさん:？？？
SHO:コレ3ナンバーなんです
マナピーさん:？？？
SHO:お隣のナローと比べていただいて、ここら辺から見てもらえるとわかると思うんですけど
マナピーさん:ホントだ〜、すげ〜全然気がつかなかったわ〜
あ、サンルーフ撤去した話しするの忘れた😅
