チェイサーの電動ファン化・メンバー上げ・バネ交換・車高調整・AACバルブ洗浄に関するカスタム事例

やっと乗れるようになりました😆
今回のメニューはメンバー上げ、電動ファン、バネ交換だけでしたが中々時間かかりました💦
ちなみに車高も前よりちょっと下げました🤭
まぁ乗ってる本人にしか分からないですが🤣
今度はリップ着地させます😏

ファンもちゃんと左右とも回るようになりました🎶
電動ファンの配線はゴチャゴチャに見えないように下通してます💡

が、リレーの行き場所考えてなかったのでとりあえずココに😂
結果ゴチャゴチャしてます(笑)

34kと40kだと見た目そんなに変わらない🤣
でも気持ち太くなってました😁
前より硬くなってフワフワした感じも多少なくなっていい感じです🎶

メンバー上げたら車高も上がって、バネもレート上げたので

全下げに😏

2センチ下げたらフロントリム被り🤣

これでもイケるかな？と、思ったら地面に引っかかって無理でした💦

テンションロッドのボルト引っかかって家から出られませんでした😢

スタビもフレームに当たってるので今度スタビリンク短縮します😅

メンバーも当たらなくなったので安心です🎶
ただマフラー後方が加工ミスって若干下がってしまったのでマフラー擦るようになっちゃいました😱

下げても余裕🎶

あとスカイラインのAACバルブも洗浄します😁

外したらダメになるガスケットも交換します😏

中まで綺麗にしたかったのでAACバルブ本体もバラしました💡
あとはエンジンコンディショナー吹きかけるだけです👍

結構汚れてて真っ黒に💦

そこそこ綺麗になりました✨
あとは組付けして終了💡
やっぱりメンテナンスすると気持ちいいです😊🎶