インスパイアのルーテシアR.S.・ナンバープレート保護・加工のオンパレード・素人目線・ボツネタ集に関するカスタム事例
2021年05月02日 22時23分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
昔のネタです
ルーテシアⅣのRSです
納車されても
ナンバープレートで洗車機に入れない御フランス🇫🇷の車😂
ルノー日産から依頼があり
ナンバープレート保護してくれと頼まれてしまいました
嘘🤥
ガチになって作りました🤪
樹脂製のカバンです🧳
