インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2018年01月30日 21時37分
ダイハツのワイヤースロットル車の持病である「アクセルの踏み始めが渋い」を解消するためにスロットルワイヤーをスロットルから外して配管をゆったりさせました。これだけでアクセルペダルの踏み応えが爽やかになり、アクセラレーションもコントローラブルになります。オススメ出来ます。私は面倒なので自分でやりましたが、ディーラーでも無料でやってくれるそうです。アクセルがギクシャクするのが気になる人はやってみてください。