スカイラインのスカイラインジャパン・マーシャル・ナルディークラッシックに関するカスタム事例
2021年03月14日 13時34分
1984年 RS-X ターボC ニスモクランク 研磨 バランス 東名鍛造φ91ピストン ノーマルコンロッド 鏡面、バランス取り ニスモメタル ハイカム IN、EX 280度 10.35リフト IN.EX段付き修正、ポート研磨 ダイレクトイグニッション化 インタークーラー3層SP 追加インジェクター1000cc×4 ボッシュポンプ2機(行きライン2本) トラスト tD06-25G Rウエストゲート FJ2.1L F-con Vpro Boost1.8Kg/ 500/Ps
ジャパン連投スイマセン、、、、、
コロナ禍で恐縮ですが、昨夜は朝帰り、、、、、、
でも何故か8:00には起きちゃいまして、ガレージへ。
今日はハンドルとシフトノブの取り付け、
そして、HIDが入っているライトをどうやってネコ目にするか、、、、、、
既存の台座を流用して加工、
時間掛かると腹は括ってましたが、
意外とすんなり、キッチリと装着出来ました。
ネコ目、
フォグをライトに流用するのは、、、、?
と仰る方もいらっしゃるでしょうけれど、自己満足なので〜(笑)
受注生産のシートが来週届く様です。
来週末は溶接かなぁ〜