ロードスターのロイヤルパープル・パワステフルード交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロイヤルパープル・パワステフルード交換に関するカスタム事例

ロードスターのロイヤルパープル・パワステフルード交換に関するカスタム事例

2025年03月30日 19時23分

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taka8cマツダ ロードスター NCEC

ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー

ロードスターのロイヤルパープル・パワステフルード交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はオイル交換と洗車をして少しドライブ🌸

ロードスターのロイヤルパープル・パワステフルード交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ステアリングが重くて疲れるので、変化を期待してロイヤルパープルのパワステステフルードを入れてみました。

効果はステアリングが軽くなった?というよりは、引っ掛かり感やフリクション感が無くなって滑らかに廻せる様になりました。
これはこれで良い感じ👍

ロードスターのロイヤルパープル・パワステフルード交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エンジンオイルも交換、いつものロイヤルパープルHPS 5W−30

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