フィットのPickUpチャレンジ・走行会・日光サーキット・黄砂に関するカスタム事例
2023年04月14日 06時43分
ワンオーナー19年目の初期型フィットです。 快適装備仕様ながら、サーキット走行会も年に数回楽しんでいます♪ スポーツ走行重視の車輌カスタマイズだけでなく、模型や居酒屋ネタまで幅広く薄っぺらな内容の投稿ですが、いいね・コメントやフォローお待ちしています。 略歴 2020/05/23：CARTUNEアカウント登録 2023/05/26：フォロワーさま1000名到達 注：重複する内容の過去投稿は適宜整理しております。 (σゝω・)σ-☆ﾖﾛｼｸｰ!
★サーキット走行会★
昨日、日光サーキットへ走行会に行ってきました♪︎
最初の画像はお約束『PickUpCars』狙い画像から☆
ヾ(☆ゝ∀・)ﾉ
斜め後ろも！
真横からも!!!
運営さま、採用お願いします♡(笑)
(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
★走行後タイヤ★
TC2000から２回目のサーキット走行でも、タイヤ表面の摩耗状態は良好でした♪︎
ショートコースでも自在なスライドコントロール性を活かし、横方向のタイヤ負荷が緩和され、しっかり縦方向にグリップを使えるようになった気がします☆
やっぱりエアロの効果なのかなぁ…★(不思議)
(・∀・)-☆
★走行結果タイム★
黄砂の影響もあり車両修理後の試運転も兼ねていたため、タイム狙いのモチベーションではなかったのですが、なんとベストタイムを更新しちゃいました♡
当面の目標であった『アタックシーズン44秒切り』を達成するとともに、区間ベストタイムも揃ったので、車両・タイヤ温存のため３本目の走行は辞退しました☆
修理箇所のオイル漏れもなくタイムも出たので、とてもMAN★ZOKUな走行会でした♪
でも久しぶりのショートコース走行で、バキバキの全身筋肉痛です…!?(笑)
(×_×;)-☆ｲﾀﾀﾀ!?
