エッセの事件です・エッセ良いかも?・環八高架下・トランスファーからATFに関するカスタム事例
2020年08月30日 19時28分
GRヤリス 1stエディション→新型へ エッセ 二代目ボルドーエッセ4WD、雪山専用です。下り爆速仕様。 キャラバン 仕事用営業車。ですが…何故か車中泊仕様、動くマイルームとなってしまっています。
環八高架下 ローアングル
エッセ…
事件です!いや事故か?
どこかで書きましたがこの車両、フロントのトランスファー辺りからお漏らしがあるのは確認しておりましたが、漏れ止め剤を入れて様子を見ようと思い、WAKO'Sのミッションパワーシールドを注入する事に。
オイル注入口のドレンを外したら(事件です)、とてつもない勢いでオイルが出てきます。何っ?何でこんなに入ってるの?それにどうやってこんなオイル量を入れられるのか???
それだけでも腰抜かしそうになってるのに、その勢いよく出て来た液体は……
更にローアングルで!
目ん玉飛び出ました! いや、確かに電子デバイス系のトランスファーの中にはそれを入れるよう、指定している物も有りますが、エッセはベーシックな4WD機構ですよ。
その液体とは、オイルでは無くフルード、フルードです。そうATFですが⁉︎ それは漏れますよ、粘度が違いすぎてシールパッキン等それ様に、出来てませんよ。良く今まで壊れなかったな。
取り敢えず指定通りの80w90のオイル、oilに入れ替えました。ついでにリアのデフも交換してやりましたよ。デフは普通にオイルが入っていました。
漏れ止めも入れて暫く様子を見てみようと思います。
しかし誰が何のためにATFなんて入れたのか?
安かったけどちゃんとした中古車業者から購入したんですが?
ロケットアングル🚀 !
これで一件落着なら良いのですが…
この車両は少々不思議な所が有りますが、現状オモチャのように楽しませてもらっているのも確かで、
そして素性が良いので運転が楽しいと言う、GRヤリスの納車待ちなんてすっかり飛んでる状態でハマっています。
8月も終わりますが、秋はいつ来るのでしょう?