フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2022年02月23日 16時41分
Shin日産 フェアレディZ Z32
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
荒研ぎ。
段付き修正をする事がテーマなのですが、一体どの位の段付きがあるのか？この機会にサージを裏から当てて段付きの様子を見てみました。
ふむ…大きな段で2〜2.5m。
小さな段差で0.5m位です。
各気筒、左側…右側…上側…下側。
それぞれにズレが生じてます。
この段差を取る事によってどの様な恩恵があるのか？
ネットで色々調べてみました。
そんな事したって違いなんてわからないよ！
と言うコメントも有れば、可成り良いと言うコメントもありました。
色んなコメントの中でNISMO大森ファクトリーさんもやられておられると知り、やっぱりこれはやるべき事なのだと感じた次第です。
出来たらポート研磨やピストンやコンロッドのバランスもやってみたかったですが、残念ながら僕には無理な施工だと諦めました。
超硬バーで荒削りします
ガスケットを合わせて微調整。
もう一度サージに乗せてみます。
ふむ…良いですね♪
6気筒とも段差が取れてクリアランスがバッチリです❣️
さて、此処から鏡面仕上げに入ります。
長い道になりそうです。💦
