フェアレディZのブレンボキャリパー・柴犬に関するカスタム事例

先週末、ブレンボキャリパーの仮付けしてきました。

実はこのZ33純正キャリパー、かれこれ17年程前にヤフオクで落札し、ずっと寝かしてたんです。

なぜか…
フロントは付くだろうとは思ってたけど、リヤは前期に付けるにはサイドブレーキなくなるし、やり方わからん、付けてくれるとこないわで、あやふやで今まで😅

とりあえず、フロントだけ付けて、リヤは整備担当の90スープラ乗りの友人に勉強してもらいましょう。

フロントローターのZ31純正との径の違いにビックリ😅

こんなデケェの付かんやろ❗
って思ったら付くのね😄

フロントキャリパーの取り付けボルトが純正12mmに対して14mm…
穴広げなきゃ付かないのね😅

いやいや、カッケーわ👍
こりゃシビレます。

と、いうわけでローター、キャリパー共キレイにしていきましょう。

ローターもスリット入りとかのカックいいのにしたいけど、新品同様の純正ローターだから、もったいないしこれでいこう。

中は黒でハケ塗り…

キャリパーの色悩んだけど、ちょっとアピール込めてゴールドに。

塗装剥がしやっていこう✊

これ耐熱塗料のせいなの？
強力剥離剤塗っても、まったく効かない😰
仕方なく塗装削っていきましょ💦

ま~タイヘン😓

耐熱ステッカーもブラックで買っちゃったけど、赤でもよかったか😅

ま、いいや…もったいないから、これでいこ。

リヤはなんか簡易的な方法ないのか、どなたか教えて下さい。
リヤのオフセット変わって、今のエクィップ履かれなくなるのも困るし。

やっぱりフロントだけじゃ、みっともない😅

今年の冬眠時期に入ったら、付けてもらいます。
頼むね、Masaくん🙌

先週末のヒナちゃん🐈
か~わいい💕