スカイラインのER34・34スカイライン・マンバタービン・タービンブロー・RB25に関するカスタム事例
2024年03月05日 00時00分
トラストのタービンがブローして
マンバタービンに変えたのはいいものの
ブーコンオフで
エンジンが5000回転以上回すと
ブーストオーバーで1.4程まで上がり続ける症状があったので
タービンアウトレットのバルブのポート加工しました😅
RB25用なのに普通に流量不足(笑)
安いし海外製なので仕方ないのかな(笑)
タービン付けてから発覚したので
同じタービンを付ける方は
タービンアウトレットの修正だけしないと
二度手間になります🥺
ブーストオーバーするポート
横穴が開けられてるだけで、R加工等何もされてません。
R加工して排気が流れやすい様に
バルブのギリギリまで削ってます。
楕円なのは仕方ない（笑）
因みにブローしたトラストは
バルブ自体大きく設定ブーストでのオーバーシュートはありませんでした。
