2020年05月24日 13時18分
動画にチャレンジ！
エクセリー製フェラーリ３４８チタンマフラー！
http://www.xcely.com/
これはVeｒ８の頃！
０～５秒まで消音状態、
５秒～バルブ開で、、、
もう一回、
消音からバルブ開いてみた。
空ふかしだから、
負荷が無いので啼いてません。
走行中の、
ちゃんと負荷をかけた素晴らしい啼きは、動画にするのが難しいです。
走ってる姿と、
唯一無二のエクセリーサウンド、
これがｍｙ３４８スパイダー様です＼(^o^)／
マフラーエンドを左右10ミリ下げて、マフラー全体を上げ、時間は掛かりましたが、何とかバンパーを再装着！次回はオイル交換
https://kamiya-tire.com/神谷タイヤさんでミシュランタイヤを交換。持ち込みなのに快く作業頂きました。いろいろお話しながら愉しく過ごし...
トランスミッションオイルクーラーラインのカバーをABS樹脂既成製品にて組み付け。塗装は下地です、黒にする予定です。樹脂が溶けないことを祈ります（笑）
ミッションオイルクーラーラインにマフラーからの遮熱板を仮設置♥もうちょっとで完成です。
リアバンパーを装着。LH燃料フィルター遮熱板を改変しました。反対側は月曜日かなー♥
バキュームメーター配線プレ完了、、、右側カプラー接触見直し（笑）
フェラーリ348GTBの自作3連メーターにある左右クーリングファンのモニタリング・パイロットランプ作動確認メーターは左右燃圧と電圧、クーリングファンのコネ...
