ランドクルーザープラドのBMW X7・ビルシュタイン・モトレージ サスペンションキットに関するカスタム事例
2021年10月21日 21時10分
こいちんトヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W
2015年(平成27年)12月からプラドライフを始めております。車、ゴルフ、アウトドア(BBQ&お酒大好き)、雪遊び、サッカー(年相応で最近はフットサル)が趣味の40代半ばのオッサンです。 色々、失礼無礼あるかも知れませんが、よろしくお願いいたしますm(_ _)m
今日は仕事おサボりしてプライベートゴルフ⛳☀️💦信楽カントリー田代コースにお邪魔してきましたぁ🙋
なんとぉ‼️あのフロンティアさんとゴル活⛳☀️💦してきましたぁ😆🎶
2ヶ月前から始めたCARTUNE🚗🚙コメントのやりとりさせてもらってる流れで、お誘い頂いて実現しましたぁ☺️✨
本当に人の出会いは一期一会…楽しい1日が過ごせました🍀
少しゴルフ場の写真を🎵
何か出てきそう😆
紅葉🍁が綺麗でした👌
2度目のワクチン接種後、何とも言えぬしんどさにぶっ倒れてた後に、先週ラウンド行ったら久しぶりの100点満点叩きだし…凹んでた所にお誘い頂いた本日です。少し回復の兆しが見えました🙋
良きケツしてますわぁ❤
次回は横に並べて写真撮らせて下さい🙇(笑)
前回、リフトアップした状態です‼️
比較が見にくい写真ですいません🙇
左がノーマル、右がリフトアップ後です。
フロントですが、ノーマルで87cm、リフトアップ後で96cm。
同じく左がノーマルで92cm、右がリフトアップ後98cmです。
フロントで9cm.リアで6cmアップですね🙆
1インチ=2.54cmらしいので、フロントで言えば3インチ以上上がっとるんですね😅
