レガシィB4のDIY・GW・BE/BH・BE / BH オーナーの皆さん共に維持頑張りましょう・レガシィは、いいぞに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のDIY・GW・BE/BH・BE / BH オーナーの皆さん共に維持頑張りましょう・レガシィは、いいぞに関するカスタム事例

レガシィB4のDIY・GW・BE/BH・BE / BH オーナーの皆さん共に維持頑張りましょう・レガシィは、いいぞに関するカスタム事例

2022年05月05日 23時43分

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ルークの飼主スバル レガシィB4

無言フォローごめんなさい!なるべくDIYでやりたいひとだけど知識が追いついてない部分がおおいのでみなさんの見せてもらって勉強させてもらいます♪ 車歴 : ワゴンR(MC21S)→セリカ(ST202)→マークⅡ(JZX110)→レガシィツーリングワゴンTStypeR(BH5)→レガシィB4(BE5)

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海外からブツが届きました。エアクリーナーから続くインテークのパイプです。

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インプ用として売られてましたが届いたブツのサイズ計ったところ普通に3レガD型に使えそう。
ただ少し長いので切って調整が必要です

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ここです。ここにヒビのようなものがあってやばそうなんです。
スバル乗ってる人みんなだいたい付けてるゼロスポーツのインテークパイプ装着するのも迷いましたが冒険に出てみることにしました
ゼロスポーツもサムコも高いのよ😂

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ハサミで余分な部分をチョキチョキっと!

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そして普通に装着!いい感じ!
まだ少しシリコンパイプが長いのですが赤矢印のホースバンド?クランプ?を少し良いやつ買って到着待ちなので届いた時にまた余分な部分切って調整します。簡単ですよ!

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外したインテークパイプ
ここの亀裂…

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パックリ逝ってました!
2次エア吸ってましたなこりゃ。
ふつうにパワーアップというか調子悪いとは思ってなかったけど調子良くなりそうですw
今回驚きの価格でパーツ交換できたので大満足でございます。
新品送料いれて2000円ちょっとぐらい😊

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