インスパイアのワコーズ 4CTーS 5w/40・ペール缶・意外にも・粘度高め・たまには銘柄を変えてみるのも良いかなに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアのワコーズ 4CTーS 5w/40・ペール缶・意外にも・粘度高め・たまには銘柄を変えてみるのも良いかなに関するカスタム事例

インスパイアのワコーズ 4CTーS 5w/40・ペール缶・意外にも・粘度高め・たまには銘柄を変えてみるのも良いかなに関するカスタム事例

2022年06月06日 11時22分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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オイル漏れですが

友人から

ペール🪣缶

ワコーズ4CT-S

いただきました

ありがとうございます

合うのかどうか?

しばしレポートしてきましたが

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何故か

止まるんすよね?

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不思議です

レスポンスも良い感じ

リピートするかなぁ😑✌️

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最近やたらと信号待ちで後ろの人がスマホ向けてくるのはこいつのせいなのかな

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2025/02/27 20:42
インスパイア CP3

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北陸で無限ペダル欲しい人いたらあげますよN-ONEにつける予定でしたけど結局つけてないので多分ATのGDフィットとかのじゃないかなかみんぐすーんです

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2025/02/27 12:47
インスパイア UA2

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久しぶりにツボったヤツ😂無限♾️推進します💁

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