フォレスターの燃費・ドライブに関するカスタム事例
2018年11月18日 21時35分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
477.3km走って16.1km/l
2018年11月18日 21時35分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
477.3km走って16.1km/l
フォレスターを板金で預けてあるので、代車のミライースで夜中のドライブをして来ましたミライースは初めて乗りましたが燃料を満タンにしてから100キロ走っても燃...
わーい、動いたー。7-8年くらい前に買った2-3万円のロースペックPCでも取りあえず使えそうです。が、使い方全く分からん。取りあえず車で繋いで動くことだけ...
リヤゲートプロテクター取り付け完了しかしディーラーからナンバープレートフレームが違反かもと、、オートバックスめ!ゆるざん!!スバルのフレーム買おうかな、、
おはようございます😃今日は都内勤務のため早朝から移動に入りました❗️💨朝が少し暖かくなり早起きも楽になりましたね👍この朝焼けが見れるのも早起きの特権ですね...
サーモコントロールバルブ交換して復活しました。エンジン温まらず動く冷蔵庫みたいで寒かった運転とおさらばできました😅代車はインプレッサでした。
こんばんは😄夕方散歩に行こうと思ったけど、風が強すぎて止めました😅🌀外出たついでに夕方フォレスター🚗🤳😆今宵もよろしくお願いします♪