インプレッサ WRX STIのマフラーサイレンサー・極フルチタンマフラー・不正改造車取締月間に関するカスタム事例
2020年06月07日 17時22分
去年の10月に購入した近藤エンジニアリング極フルチタンマフラーですが、車検が近いので近接排気音を測定してもらったところ音量オーバーが発覚したため、対策に走り回りなんとか音量をクリアできました。
このマフラーは消音オプションが2つあり
APEXのエキゾーストコントロールバルブとアクティブテールサイレンサーがあるのですが、それでも100dbでした。市販のテールサイレンサーにグラスウール巻いて交換したら95dbまで下がりました。ちなみにこのマフラーはショップオリジナルマフラーなので、平成22年4月以降に製造された車は音量をクリアしても車検に通らないそうです。
