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シエンタのカーオーディオ・カーオーディオDIY・シエンタオフ会に関するカスタム事例

シエンタのカーオーディオ・カーオーディオDIY・シエンタオフ会に関するカスタム事例

2024年11月24日 22時31分

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灰道三(はい!どうぞ)トヨタ シエンタ MXPL10G

今のところノーマルです。 オーディオは純正から、とりあえず普通のシステムに変更中 ちゃんとしたシステム?は水面下で開発中ですがだいぶ先かも😅 暇を見つけて少しづつ車をいじって行く予定です。

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今日はシエンタの集まりに参加してきました〜

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これだけ台数がいると楽しいですね♪

写真はこの辺りまで😅

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帰ってからはカーオーディオ🔈

一番苦手な電源接続😓

バチっとくるのが死ぬほど苦手😭

実験を楽しむ車両だし、もう高いケーブルは良いかな🤔

という事でケーブルは安定のMLFCの4ゲージです。

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なんとか接続完了

バッテリーからの短さが正義ですw

今回はヒューズブロック一つで、折り返して使うことで、メインと機器ごとのヒューズを割当出来ました。

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アンプも繋ぎ込みました。

DSPはしばらくグローブボックスに入っていたホーム用のminiDSPを使います。

電源は即席でカスタマイズして設置しました。

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スピーカーケーブルのラベリングもやっておきました。

後では絶対に追えないので、これは大事だと思います。

収縮チューブのラベリングはマジで良い✨

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フロントDSPももう少しいじりたいのでAmazonで買っておいた1000円ぐらいのアナログ→光変換をつけておきます。

しかも電源はUSBなのでシガソケ充電器でw

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配線適当ですがとりあえず電源がつきました👍

とりあえず音だけ出れば良いのでDSPの設定を変えて、フロントのミッドバスをフルレンジで鳴らす仕様にしました。

調整はさておきですが無事音が出ました😭

こんな仕様でも純正と比べたらマジで音が良いのがわかります。今までなんだったんだろう🤣

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