エスクードのマイナーチェンジに関するカスタム事例
2018年07月31日 19時15分
新型エスクード VITARA
1.0 3気筒 ブースタージェット ターボ 111PS
バレーノと 同じエンジン
オールモードは オプション 扱い
LEDテールランプに変更
日本には 一年後に!
2018年07月31日 19時15分
新型エスクード VITARA
1.0 3気筒 ブースタージェット ターボ 111PS
バレーノと 同じエンジン
オールモードは オプション 扱い
LEDテールランプに変更
日本には 一年後に!
お疲れ様です。いつぞやの朝活ストックです📸霧がいい感じでした👍️微妙ですがお題のバックシャン提出です(笑)バックシャンなんて言葉初めて聞きました…(笑)バ...
エクセルで線と四角を切って貼って。スポンサーロゴを切って貼って。実在しないクルマの完成!疲れました。慣れない事はやるもんじゃないです(笑)。
お疲れ様です。いつもの場所で仕事終わりに📸以前使っていたコンデジがズーム特化だったために望遠レンズが欲しくなってしまい…巷でライトバズーカと言われている超...
皆さん!ついに念願のホイール交換をしました!!!涙いつか変えたいと思いながら早2年。個人的には5本スポークのホイールが男らしくてカッコいい...と言う事で...
相変わらず生存確認のようなポツポツとした投稿ですが、私もエスクードもとりあえず元気です。昨年9月に大阪のメンバーで意思確認が出来たので12月からリハーサル...
まだ組み付け前ですが、嬉しさのあまり投稿。当時物(てか当時物しか存在せんわな)のEUROT/A新品でゲット。家宝にします。…ホイール探さなんな。
あけましておめでとうございます。今年最初で毎年初日の出見に行くときにだけ会う同級生にお誘い貰ってスキー行ってきました。岩原スキー場に行ってきました。ハンタ...