フォレスターのPCVバルブリコール・深夜のドライブ・途中-2 ℃だったに関するカスタム事例
2019年11月30日 01時26分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
深夜走行前の買い出し中
素敵なお尻に遭遇。
性能が同じクルマだと気持ちいい追従するね
ドライブ終了。
下道としてはまあまあの燃費。